{"id":21851,"date":"2023-09-22T15:58:06","date_gmt":"2023-09-22T13:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wikicasa.it\/news\/?p=21851"},"modified":"2023-09-22T17:52:30","modified_gmt":"2023-09-22T15:52:30","slug":"la-m6-una-speranza-per-limmobiliare-milanese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wikicasa.it\/news\/la-m6-una-speranza-per-limmobiliare-milanese\/","title":{"rendered":"La M6: una speranza per l\u2019immobiliare milanese?\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Milano<\/a> non si ferma mai. Dopo l\u2019inaugurazione della nuova tratta della M4 da San Babila a Dateo, si parla gi\u00e0 di una nuova linea della Metropolitana, la sesta del capoluogo lombardo.\u00a0Della M6 a Milano si parla tantissimo, pur non avendo ancora un progetto fatto e finito. A oggi il Comune di Milano ha disposto solamente un\u2019analisi di fattibilit\u00e0 per un nuovo tratto di metropolitana a sud della citt\u00e0.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le fonti pi\u00f9 accreditate parlano di un progetto che attraversa Milano da nord a sud, collegando due delle zone pi\u00f9 popolose della citt\u00e0 al momento sprovviste di collegamenti ferroviari sotterranei. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo della M6 \u00e8 chiaro. Coprire i quartieri e le zone di Milano sprovvisti di metropolitana. Non \u00e8 un caso che due delle zone pi\u00f9 chiacchierate quando si parla di M6 sono quella di Certosa<\/a> a Nord, e quella al di sotto di Viale Tibaldi e Ripamonti a Sud, corrispondente al Municipio 5. <\/p>\n\n\n\n

Portare la metropolitana in quartieri popolari di Milano \u00e8 sempre il primo step di un processo di riqualificazione urbana pi\u00f9 ampio, ed \u00e8 spesso una grandissima opportunit\u00e0 per il mercato immobiliare. Per questo motivo, l\u2019avvento della M6 potrebbe portare un ampio ventaglio di novit\u00e0 nelle zone interessate. <\/p>\n\n\n

Come la M6 pu\u00f2 cambiare la zona di Milano Certosa <\/h2>\n\n\n

A nord della Circonvallazione, si estende una delle vie pi\u00f9 estese e trafficate di Milano: Viale Certosa. Oggi, questa zona della citt\u00e0 \u00e8 una delle pi\u00f9 cosmopolite dell\u2019intera citt\u00e0 e una delle pi\u00f9 accessibili sul profilo immobiliare. <\/p>\n\n\n\n

Il prezzo medio di mercato per un immobile in questa zona \u00e8 di 3.605\u20ac al metro quadro, di gran lunga inferiore rispetto alla media di Milano. <\/p>\n\n\n\n

Ci\u00f2 \u00e8 dovuto principalmente all\u2019assenza di collegamenti diretti al centro citt\u00e0. Il quartiere gode comunque di un discreto numero di servizi e attivit\u00e0 commerciali.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avvento della M6 potrebbe portare con s\u00e9 un profondo rinnovo dello stock immobiliare nella zona, oltre che portare a un drastico cambiamento urbanistico dell\u2019area.<\/p>\n\n\n\n

La M6 potrebbe essere una delle soluzioni a questo problema. Aumentare i collegamenti nella zona tra Viale Certosa e Via Mac Mahon potrebbe ridurre notevolmente il traffico urbano nell\u2019area, portando a una svolta green una volta per tutte <\/p>\n\n\n

Il Municipio 5: 126 mila abitanti, una sola metro <\/h2>\n\n\n

L\u2019altra zona di Milano che risulterebbe interessata dalla costruzione della M6 \u00e8 sicuramente quella del Municipio 5. La zona \u00e8 in forte crescita ed espansione sul profilo urbanistico, beneficiando anche della costruzione del nuovo Villaggio Olimpico.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La presenza di una sola fermata della metro in tutta la zona non \u00e8 sufficiente per una zona cos\u00ec estesa. L\u2019apertura della M6 aiuterebbe il processo di espansione di aree urbane come quelle di Morivione<\/a>, Vigentino<\/a> (4.385\u20ac al metro quadro) e Quintosole<\/a> (3.368\u20ac al metro quadro).  <\/p>\n\n\n\n

Queste zone potrebbero subire profondi cambiamenti con la nascita di complessi residenziali sempre pi\u00f9 moderni, sulla scia di altri progetti a Milano Sud. Su tutti, Bosco Navigli e Milano City Door: mini-citt\u00e0 costruite nella zona meridionale su cui l\u2019immobiliare milanese sta iniziando a puntare sempre di pi\u00f9 <\/p>\n\n\n

La M6 \u201calternativa\u201d: Ponte Lambro <\/h2>\n\n\n

Per quanto riguarda il possibile capolinea della M6 a sud \u00e8 spuntata l\u2019opzione di Ponte Lambro. <\/p>\n\n\n\n

Storico quartiere al di fuori della Tangenziale, Ponte Lambro \u00e8 famoso per essere stato uno dei principali esperimenti di edilizia popolare a Milano. <\/p>\n\n\n\n

Con il passare degli anni, si \u00e8 sempre cercato di riqualificare l’area con numerosi progetti, su tutti quello avveniristico di Renzo Piano, purtroppo mai decollati.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Il passaggio della Metro per questo quartiere potrebbe aprire a un definitivo collegamento al centro citt\u00e0, che implicherebbe una significativa rivalutazione della zona. <\/p>\n\n\n\n

Sulla scia di quanto fatto a Forlanini<\/a>, la costruzione della M6 in questo quartiere potrebbe essere il punto di partenza. Dalla metro ai servizi, per arrivare a un quartiere moderno, nel verde, ben collegato al resto della citt\u00e0. <\/p>\n\n\n

Un\u2019opportunit\u00e0 per il mercato immobiliare <\/h2>\n\n\n

La metropolitana, specialmente a Milano porta a un aumento sostanziale dell\u2019interesse utenti verso case e immobili nelle zone che attraversa, specialmente per quanto riguarda la periferia. <\/p>\n\n\n\n

\u00c8 stato cos\u00ec con la M4 dall\u2019inizio lavori, e molto probabilmente sar\u00e0 cos\u00ec anche per la M6. <\/p>\n\n\n\n

Se nei quartieri centrali una nuova fermata della metro \u00e8 un servizio in pi\u00f9 da aggiungere a un ecosistema sempre in crescita, in periferia la situazione \u00e8 ben diversa. <\/p>\n\n\n\n

Dove la costruzione della metro \u00e8 l’inizio di una serie di interventi di rigenerazione urbana, l\u2019aumento dei prezzi delle case non \u00e8 cos\u00ec elevato come nelle aree pi\u00f9 centrali della citt\u00e0.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Non a caso a Lorenteggio<\/a>, Giambellino o Forlanini, quartieri periferici da cui passa o passer\u00e0 la M4, l\u2019aumento dei prezzi \u00e8 stato in linea con quello della periferia di Milano.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Questo ha permesso a un numero crescente di potenziali acquirenti di prendere in considerazione queste zone per acquistare casa o prendere un immobile in affitto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avvio dei lavori della M6 a Milano potrebbe avere lo stesso impatto su volumi molto pi\u00f9 grandi.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Dati alla mano, nel 2022, nelle zone di Vigentino e Certosa \u00e8 stato venduto pi\u00f9 del 10% degli immobili di tutta la citt\u00e0. Queste aree della citt\u00e0 rientrano stabilmente nella top 10 delle zone di Milano per numero di transazioni.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Spostare il focus su questi quartieri con la costruzione della M6 potrebbe portare a un aumento sempre pi\u00f9 importante delle transazioni in questa zona, generando un indotto positivo nell\u2019immobiliare meneghino. <\/p>\n\n\n\n

Inoltre, la vicinanza delle zone in questione ad alcune delle pi\u00f9 importanti Universit\u00e0 della citt\u00e0, potrebbe portare alla costruzione di soluzioni che da tempo gli studenti chiedono, aprendo a opzioni come il buy-to-rent e il build-to-rent, che oggi a Milano stanno prendendo sempre pi\u00f9 piede. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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